トヨタの期間従業員満了者を対象とした再就職へ向けた「国家資格」取得の支援で受けていた
フォークリフト運転技能講習の修了書（合格証）が届きました
フォークリフト運転技能講習の学科についてはコチラ
フォークリフト技能講習（学科編）
フォークリフト運転技能講習修了証明書 正確には免許ではなくて修了証明書といわれます これは国家資格であり、１８歳以上であれば誰でも受けることが出来ます このフォークリフト運転技能講習修了証明書があれば最大荷重1ｔ以上のフォークリフトの運転・...
kikankou-jouhou.com
2019.07.18
フォークリフト運転技能講習の実技についてはコチラ
フォークリフト技能講習（実技編）
前回、フォークリフト技能講習の学科について書きました なかなか長時間、机に座って講義を聞くのは ダルくて大変でしたが、なんとか講義の最後にある修了試験も合格しいよいよこれから実技です 実技、つまりフォークリフトに実際に乗ってフォークリフトの...
kikankou-jouhou.com
2019.07.19
少し本番の実技でミスもありまして不安でしたが
合格してました
フォークリフフト運転技能講習、合格
これがあれば再就職が簡単！てわけでもないですが、資格が１個増えたということはなんとなく心強いです
いざという時に何かの役にたつかもしれませんから
フォークリフト技能講習の修了書があればできることは
労働安全衛生法第６１条、施行令第２０条により、
最大荷重１トン以上のフォークリフト運転業務は、「フォークリフト運転技能講習」の修了者でなければ、
その業務に就かせてはならないと定められています。
引用元：陸災防三重県支部
ということです
・費用・・・自費で受けるならば費用は各個人のその他の免許の保持等により若干違いはありますが、だいたい３万５千円～４万円くらいかかります
・期間・・・日数は４~５日かかります
今回、自分はトヨタの期間工満了者への支援で受講したのでゼロ円でした
トヨタの期間従業員、国家取得支援について
対象者
期間従業員で１８か月以上の満了者
受講内容（いずれか１つ）
フォークリフト運転技能講習（要：自動車免許）
ガス溶接技能講習
受講日数
フォークリフト運転技能講習 ４日間
ガス溶接技能講習 ２日間
受講料
トヨタが負担
※申し込んで受講しなかったり、不合格の場合は費用発生
受講日のスケジュールについては会社の方で決定します
もし、受講日が満了後の退寮日以上であれば
「国家資格 技能講習受講のため」として「寮滞在延長申請書」だします
これで今まで通り、延長した退寮日まで寮費、水道光熱費は無料です
というこで一切、費用かからず
フォークリフフト運転技能講習修了書をもらいました。
どうもありがとう、トヨタ
コメント
受かるとは思ってたけど、とりあえずおめでとう(≧∇≦)bこれで宅配便ドライバーになっても大丈夫だね！？使うことないか・・・。これで再赴任したとき、少し有利になるかもしれないし、勿論、再就職にもいいでしょう。次郎さんも頑張ってね！！
元関東の派遣さん、コメントありがとうございます
とりあえずほっとしました
４日間も時間とって落ちてたらきっついですからね（笑
宅配とかでは・・・フォークリフト使わないか・・・
まあ、何にしろ無いより
あったほうがいいですよね＾＾；
おめでとうございます☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
久しぶりにブログ見たんですが、実家に帰られたんですね！
良い就職先が見つかるといいですね(⌒▽⌒)
A5さん、コメントありがとうございます
そうですね、無事満了して
退社しましたよ
Ａ５さんも元気そうで何よりです
確かに、次ですね（笑
フォークリフト試験、合格おめでとうございます！
国家資格は持ってた方がいいと思います。
就職する時に強いですからね。
話は変わりますがデンソーの一次面接突破しました！来月、健康診断でOKが出れば採用です。まだ本採用ではないのでドキドキですが(笑)
私自身失う物がないので怖いものはないですね(^-^;。
40代の春さん、コメントありがとうございます
＞フォークリフト試験、合格おめでとうございます！
受かってました、ありがとうございます
＞話は変わりますがデンソーの一次面接突破しました！
＞来月、健康診断でOKが出れば採用です。
デンソー面接突破おめでとうございます！
あとは健康診断ということで
もう一歩ですね
あとは食事に気をつけたり、体調を整える
とか・・・？
とにかく無事、突破されることを願ってます
こんにちは。
自分は豊橋の教習所でした。
実技は自分らのグループは9名だったので、約1時間に1回の乗車でした。
これだと間隔が開き過ぎてしまうせいか、前回の乗車感覚が忘れて慣れるのに苦労しました。
1グループ5〜6人が理想だと思いました。
（場所や日によって人数は変わるみたいです）
あと自分らの教官は関西系の人だった為、間に関係無い事とかも色々と喋ったりして、他のグループより明らかに遅れて乗車回数も少なかったです。
フォークリフトとは言え、ちゃんとした資格なので、その辺も含めて極力皆同じ条件で受講させるべきだと思いました。
スパイラル期間さん、コメントありがとうございます！
スパイラル期間さんは田原工場じゃなくて
豊橋の方だったんだ
それじゃ教官とかはトヨタの関係者じゃないのかな
＞実技は自分らのグループは9名だったので、約1時間に1回の乗車でした。
９人ですか！？
めっちゃ多いですね＾＾；
実技はどんどん乗らなきゃ意味ないし
９人だとけっこう間が空いて大変そうですね
＞あと自分らの教官は関西系の人だった為、
＞間に関係無い事とかも色々と喋ったりして、
＞他のグループより明らかに遅れて乗車回数も少なかったです。
こちらは・・・まあ、当たった教官の問題ですね＾＾；
＞フォークリフトとは言え、ちゃんとした資格なので、
＞その辺も含めて極力皆同じ条件で受講させるべきだと思いました。
確かにスパイラル期間さんの言うようにフォークリフト運転技能講習は
どうも人数がバラバラぽいですね
（上限はあるのかなあ・・・？）
公平性には欠けますね
９人か・・・ほんと順番が回ってこなさそうｗ
タイトルがフォークリ「フフ」トになってますよｗ
住吉ネタの人さん、コメントありがとうございます！
ほんとだ＾＾；
フォークリフフトという謎の資格を
とったことになってる（笑
指摘ありがとうございます！
なおしときます
おめでとうございます！
資格は何かの時の足掛かりになるので良いですよね♪
本番の実技でミス・・というのが、どんなミスか気になりました(笑)
コジコジさん、コメントありがとうございます
＞資格は何かの時の足掛かりになるので良いですよね♪
そうですね、フォークリフトの資格があるから
即、就職ってことは無理ですが
何もないよりは、合った方が
心強いです
＞本番の実技でミス・・というのが、どんなミスか気になりました(笑)
物を積み下ろした時に
少し枠からはみ出たのですよ
それを時間がありそうだったので
気持ち切り替えてやり直しました