再赴任の誘いは満了後どれくらいでくる?また再赴任のメリットは?

満了後に「再赴任しませんか?」と封筒が
くる場合とこない場合があります。

おおまかに言えば

来る場合

・期間従業員を必要としていてかつ、その人の勤務態度が良好であった場合

これですね

逆に言えば来ない場合は

期間従業員を必要としてない、もしくはその人の勤務態度がよくなかった場合です

時期もはっきり言えばトヨタの期間従業員の
必要度合次第です

私は満了から10ヵ月後くらいに来ましたが、
コメントでは1年5か月後に来たという人もいました。

だからもし、再赴任したい人は再赴任の手紙が
来なくても面接行った方がいいのかもしれません

法律の関係で満了後6ヵ月は再赴任できないでしょうが

スポンサーリンク

再赴任のメリット

再赴任することで日給や経験者手当の増額のメリットがあります

それでは、再赴任の手紙をもらって赴任するのと、手紙なしで再赴任にすることの違いはなんでしょう

手紙を受けて赴任する場合のメリットは
1つだけです

面接が無い

それだけです

ハガキに1ヵ月くらいの幅のある期間で
入社日が書かれています

都合の良い日に印をつけて返送すれば
面接なしで赴任できます

面接がないだけで入社後の流れはみんなと同じです

再赴任(経験者)のメリット

経験者は日給等がスタートから増額されてます

まとめてみました

経験者手当

前の契約満了期間 6~12ヵ月    10,000円

前の契約満了期間 18~30ヵ月 70,000円

前の契約満了期間 35ヵ月    100,000円

日給

2回目 10300円

3回目 10600円

18~24ヵ月満了経験者 10800円

30~35ヵ月満了経験者 11100円

(参考 はじめての方 9800円)

日給と経験者手当が優遇されます

なぜ、トヨタが経験者を優遇するかというと期間工の仕事の経験済みの人なら
3ヵ月満了もたずに逃げ出すことはないだろうということで人員数の計算が出来るからです

多少、支払いを増やしてでも現場が落ち着いて仕事出来る方がいいからです

スポンサーリンク

シェアする

フォローする

コメント

  1. 日立 より:

    再赴任しましょうよ〜w
    それはさておき、退職したら2週間以内に給料って振り込まれるんでしたっけ?

    • 期間次郎 より:

      日立さん、コメントありがとうございます

      >再赴任しましょうよ〜w

      この記事を書いてる途中で、あ~、けっこうもらえるな・・・とは
      思いました(笑

      >退職したら2週間以内に給料って振り込まれるんでしたっけ?

      そうですね、2週間以内というか2週間後きっかりですね
      (金融機関の休日でズレることもありますが)
      退職にともなう書類一式も2週間後です

  2. へーこー より:

    はじめまして!
    お聞きしたいのですが、昨年の9月に半年満了した者です!またトヨタに戻ろうと考えています!再赴任の案内が来てないと面接で不採用に為る確率は高いですか??
    最終日には組長やCLからまた戻って来いと言われたので勤務態度はワルくなかったと思います。無遅刻無欠勤で体調の悪いところもありませんでした。

    • 期間次郎 より:

      へーこーさん、コメントありがとうございます

      あまりそこまでハガキの来た、来ないは影響ないんじゃないかと

      >最終日には組長やCLからまた戻って来いと言われたので勤務態度はワルくなかったと思います。
      >無遅刻無欠勤で体調の悪いところもありませんでした。

      組長・CLの言葉もありますし、
      何より6ヵ月無遅刻無欠勤、体調良好の経験あるなら
      勤怠評価も大丈夫だと思います

      それに次にトヨタがハガキを送る時期もわかりません
      記事でも書いたように1年5カ月後に来ましたって方もいるので

      もし、トヨタに再赴任したいと考えてるなら自分のタイミングで
      面接を受けに行く方が良いですよ

      万が一ダメなら他の会社もあるですし
      どこに行っても経験者は有利ですからね

      昨年の9月だと3月で6ヵ月経過ですが、
      今回私がハガキが来た時期だと6ヵ月経過が少し微妙ですし

  3. 日立 より:

    渥美半島が次郎さんを待ってますってw
    大アサリ、メロン、田原工場などなんでもそろってますよ〜w

    • 期間次郎 より:

      日立さん、コメントありがとうございます

      渥美半島かあ、風が強い(笑

      アサリ、メロンまではいいけど田原工場は^^;

      今はGWの連休中で寮もガラガラかな

  4. 赤紙き太郎 より:

    まさに1年5ヶ月後に召集令状を受け取りましたき太郎です(赤紙は苗字ですw)。
    ちなみにですが、私は組の中でもかなり身体の負担の少ない工程でした。にもかかわらず、ナットの打ち込み失敗(まっすぐの角度がわかりませんw)や作業遅れ(あれどうやったら間に合うんですかww)しまくりで、ライン止めまくって、毎日のようにTLに叱られてました(笑)
    そんな私ですが、一年半で遅刻はゼロ。腰痛で事前申告してのお休みは2回ほどあります(GLから休めと言われました)が、いわゆる突発は一度もありませんでした。
    GLからは満了直前まで、寝返って更新してくれないかと言われていました(その誘惑を断ち切って満了しましたがw)。
    僕とは正反対で、手先めちゃめちゃ器用ですぐ作業できちゃう人もいましたが、しょっちゅう突発するので更新ストップされてました。
    このことからも、トヨタは無遅刻無欠勤(に可能な限り近い状態)の人を好むようです。
    そりゃそうですよね。いくらできる人でも、出勤してくれなきゃ仕事になりませんもんね。

    • 期間次郎 より:

      赤紙き太郎さん、前回に続きコメントありがとうございます

      >一年半で遅刻はゼロ。腰痛で事前申告してのお休みは2回ほどあります
      >(GLから休めと言われました)が、いわゆる突発は一度もありませんでした。

      >GLからは満了直前まで、寝返って更新してくれないかと
      >言われていました(その誘惑を断ち切って満了しましたがw)。

      赤紙き太郎さんの書かれている通り、少々の取り返せるミスくらいは
      全然問題にならないですね

      確かにTLにちょっと突っ込まれるかもしれませんが^^;

      期間従業員の勤務評価の中ではそこまで技術が優れてるとかは
      あるにこしたことないけど

      その組が上手く回るくらいあれば十分だと思います

      俺もミスが全くなかったなんてことは到底ないですし、
      遅れてる、助けてってTL呼んでましたw

      >しょっちゅう突発するので更新ストップされてました。
      >このことからも、トヨタは無遅刻無欠勤
      >(に可能な限り近い状態)の人を好むようです。

      そうですね、職場で朝、あれ?あいつ来てないぞとなると
      ざわ・・・ざわ・・・ざわつきますね

      だってその日の人員の配置はもう決まってますから
      それを変更する配置のやり繰りは大変そうですし

      俺も作業が早いというより(たまに遅れたりね
      健康で毎日、無遅刻無欠席で行くタイプでした

  5. 暴れん坊将軍 より:

    こんばんは!

    トヨタ満了して朝寝坊三昧です。
    ゴールデンウィーク中は少し寮に残っていました。荷物を片付けてゴロゴロしていました。
    いざとなるとこのど田舎の寮も良かった?かなと。
    純粋にお金を貯める目的であれば遊びの誘惑などないので。(というか、陸の孤島なので何も無いですが。)

    組の社員からは、6ヶ月後待っていますと言われましたよ。
    まー、嬉しい言葉ですが。

    MAZDAで期間工をやったら地元に戻って正社員の仕事に就きたいですね!

    • 期間次郎 より:

      暴れん坊将軍さん、コメントありがとうございます

      >トヨタ満了して朝寝坊三昧です。
      >ゴールデンウィーク中は少し寮に残っていました。荷物を片付けてゴロゴロしていました。

      満了直後はほんと解放感ありますよね

      朝起きても
      あ、工場、行かなくて良いんだって^^;

      そして無事、満了されたようでおめでとうございます

      >組の社員からは、6ヶ月後待っていますと言われましたよ。
      >まー、嬉しい言葉ですが。

      暴れん坊将軍さんが組の戦力だったからでしょう
      任せられる人は頼りにされますから

      >MAZDAで期間工をやったら地元に戻って正社員の仕事に就きたいですね!

      いよいよマツダに乗り込むわけですね(笑

      でもその前に今の休養を満喫してください
      お疲れ様でした!

  6. 期間の寅 より:

    次郎さん元気ですか?自分はとりあえず元気です。話変わりますけどトヨタ期間から社員登用人数予定より悪かったのはやっぱり減収減益のせいみたいですね。しかも今年の登用人数は発表していないみたいですね。あくまでも自分の考えです。さっき決算発表のニュース記事見たらそう考えました。

    • 期間次郎 より:

      期間の寅さん、コメントありがとうございます

      >自分はとりあえず元気です。

      うんうん、健康なことがなによりです

      >トヨタ期間から社員登用人数予定より悪かったのは
      >やっぱり減収減益のせいみたいですね。
      >しかも今年の登用人数は発表していないみたいですね。

      そうですね、トヨタは2期連続減益のニュース出てますね
      期間の寅さんが書いている通りもしかしたらそれの影響かもしれません

      トヨタなら計画人数までのあと100人くらいまで雇えそうな気もしますがね^^;

      そう、それと自分も探しましたが登用人数の計画は出てないようですね
      例年だと3月ごろに採用計画で発表していましたが

      採用計画人数の発表は他の会社にないトヨタの良い所だったのに
      残念です

  7. スパイラル期間 より:

    社員登用については、10〜20年位先を見据えてのことだと思うので、リーマン級は別にして、あまり目先の収益などは関係無いと思います。

    予定数より少なかったのは、単純に社員レベルに達した人が少なかっただけで、もし予定数確保のためにレベルを下げれば、生産性や品質にも影響すると思うので…

    • 期間次郎 より:

      スパイラル期間さん、コメントありがとうございます

      >予定数より少なかったのは、単純に社員レベルに達した人が少なかっただけで、
      >もし予定数確保のためにレベルを下げれば、生産性や品質にも影響すると思うので…

      そうですね・・・俺の考えが甘いですね

      じゃんじゃん採用してたら放漫経営
      になってしまいますもんね

      現場じゃ作業を1秒でも縮めることが推奨されるトヨタの手堅さ、コスト意識からしたら、なんでもいいから採用しちゃおうにはならないかもですね・・・^^;

  8. 気楽に期間工 より:

    次郎さん。はじめまして。

    僕は「気楽に期間工」というちんけなブログを営んでいるちんけな野郎です。次郎さんの田原の記事見てたら、丁度、再赴任の手紙が届きまして心が揺れています…結構金いいじゃねーか…。加えて次郎さんがのせた田原の景色が懐かしく、行ってもいいかもなんて思ってしまったじゃないですか!

    次郎さんのブログは読みやすくて為になることも多く、理想の期間工ブログだと思いますので、更新楽しみにしています。

    • 期間次郎 より:

      気楽に期間工さん、コメントありがとうございます

      >僕は「気楽に期間工」というちんけなブログを営んでいるちんけな野郎です。

      今は日産追浜におられるんですね
      年収もけっこうすごい、忙しそうですね(笑

      期間従業員は忙しいと休日も疲れてあまり出歩かないし、
      好循環?でお金が貯まるんですよね

      >田原の景色が懐かしく、行ってもいいかもなんて
      >思ってしまったじゃないですか!

      「気楽に期間工」さんの田原のとこ読ませてもらいました

      職場は良い所だったみたいですね
      自分のとこもそうですが田原はだいたい社員さんも常識的な人が多かったと思います

      でも、でもですよ
      もし、田原駅におり立ったらまたヤバイとこに来てしまったと思う・・・かもw

      とにかく田原は冬の風が酷かった
      冬の田原工場のバス停とかね・・・( ^ω^)

      そして吉胡寮だったんですね、週1で滝頭からイオン買い出し行ったり、図書館行ってた
      自分からすると吉胡はすごい羨ましく思ってましたよ

      吉胡の人はあの坂道を下ってコンビニの横を通ってイオン

      吉胡の人はとにかくコンビニ、駅、イオン、図書館へのアクセスが良すぎです

      >次郎さんのブログは読みやすくて為になることも多く、
      >理想の期間工ブログだと思いますので、更新楽しみにしています。

      言いすぎだと思いますが、ありがとうございますw

      なかなか仕事もしながら気楽に期間工さんも大変かもしれませんが
      体調に、それからケガに気をつけて過ごしてください